Tako "čez prst" koliko je bilo stroškov do sedaj?

Musicman je napisal/-a:Ne, čisto isto je ostalo. Upam samo, da so dejansko zamenjali.. gre sicer za pooblaščen servis in so rekli, da so vgradili original vztrajnik in sklopko v vrednosti 1600 eur.

1600 € bi bil samo material?

Ne, 1600 je bila samo original sklopka in vztrajnik, menjano pod garancijo. Pod garancijo so mi zamenjali tudi obe polosovini in komplet vilice. Sam pa sem zamenjal še nosilce motorja, pnevmatike, vse 4 diske in ploščice. Tako da to je bil moj strošek, ostalo pa pod garancijo.

Natanko enake težave imam na svojem mondeu, letnik 2014! Menjal praktično vse, kar se je spredaj menjati dalo, pa nič boljše. Bil tudi pri dveh uradnih Fordovih servisih v Ljubljani. Na enem so mi prejšnji teden ugotovili, da z železnimi feltnami, avto kao ne trese. Na žalost nisem bil zraven pri testni vožnji. Me pa čudi to, da imam zimske in letne gume vsake na svojih feltnah, z novimi gumami, kolesa stestirana pri večih vulkanizerjih, tudi na hunter-ju.
Glede na to, da ste iz Prekmurja, vam predlagam, da kontaktirate serviser-ja Danijela Kavaš-a iz Odranec (031 340113). Znancu je uspel odpraviti napako na oktaviji, ki jo je spregledalo več mehanikov. Avto je bil pri malce večji hitrosti izredno nestabilen. Vzrok pa naj bi bile neke puše zadaj.
Drugače pa tudi sam iščem mehanika v Ljubljani in okolici, ki bi si upal pogledati moj avto. Če kdo lahko predlaga koga, se toplo priporočam za kontakt.

Sicer ne vem pri katerem servisu si vse to opravil. Vem pa da bi ti serviserji ford srvisa Frlic iz Lesc našli napako. Oni toliko časa pregledujejo se vozijo okoli zamenjajo del pa spet na test. Če jih pokličeš in poveš simptome bi ti znali pomagat.

Sem bil tudi pri Daniju.. Pri večih mehanikih okrog, sprobal čisto vse kar se je dalo, tudi felne sem dal na ravnalec.. Pred kratkim sem se na facebooku prijavil v različne skupine "Ford Focus MK4 owners". V teh skupinah sem našel en kup objav in video posnetkov iz različnih držav s popolnoma enakimi težavami - vibracije pri popolnoma enakih hitrostih, tudi pri čisto novih avtih. Ne glede na motor in letnico ima ta model Focus karavan MK4 s tem pogoste težave, ne vsi ampak veliko število. Vsi uporabniki se obračajo na uradne servise in napake nikjer ne morejo odkriti. Nekateri celi tožijo Ford. Jaz sem se glede na vse kar sem zamenjal/sprobal in še posebej prebrano in videno v teh skupinah sprijaznil, da je to neuradna serijska napaka, ki ne bo nikoli odpravljena. Avto ima "preobčutljivo" podvozje na vibracije, ki se potem prenašajo na celotno karoserijo. Omiliti se da z res dobrimi gumami in natančnim centriranjem, ne pa povsem odstraniti vibracije. To je to.

Meni je skoraj uspelo eliminirati tresljaje. Med pesto in kolo sva z kolegom vstavila kos pločevine od piva. Med feltno in pesto je bilo toliko prostora, da se je dalo to brez problema narediti. Prilagam slike. Avto je zdaj pri 130km/h, kjer so bili tresljaji najmočnejši in je volan vidno vibriral, skoraj čisto miren. Slike si lahko pogledate tukej: https://mega.nz/folder/LYYVTCLI#PTmApUyC-tYh3xebXw9Unw