AVTOMOBILIZEM.com

Pa kje ti živiš. Ne mi govoriti, da ne morejo iti pod ceno, kot jo je napisal (1600 evrov). Tudi za moj citigo, so hoteli za veliki servis 1100 evrov, pa sem samo rekel hvala in adijo.
To kar se sedaj dela je samo oderustvo in pohlep.

Nihče nikogar ne sili kateremu moraš ali ne smeš peljtil avto.
ponudba/povpraševanje

Ste poskusili dobit ponudbo pooblaščenca s periferije? Tako, vsaj za primerjavo?

mrtwelvetrees je napisal/-a:Kako pa potem zaupaš nekomu da opravi kvalitetno delo ?

Zaupanja ni, je pa garancija na opravljeno delo in s tem se tolažim, da v primeru šlamparije nekdo drugi krije stroške. Idealno bi bilo, če bi lahko sam opravil redne servise in mogoče zamenjal še kakšno malenkost. To da mi nov zračni filter vstavi v umazano posodo, ker je težko posesati in obrisati... Da zahtevam določeno olje, dobim pa olje iz soda. Po 14 mesecih zahtevam menjavo zavorne tekočine, dobim pa zrak v sistemu, kateri mi meče zavorno iz posode ven po mašini. Zamenjam spredaj komplet roke z vsemi stabilizatorji in majstr ne ve, da je potrebno opraviti optiko. Lahko bi še našteval, ko pozabi na pokrov oljnega filtra namestiti gumico in olje teče po mašini, ker je bilo mojega olja na knap med motul vlije w5 . Ni problem cena servisa, če je opravljeno kot se zagre. Pri 4 leta starem vozilu sem na dobrih dveh tisočakih za 6 rednih servisov, ni panike, panika je, da sem že 2x omenil, da ne bo tekla spet zavorna ven. Tlačna posoda za zavorno pride 50€, postopek za pravilno menjavo je pa na YT zastonj...

Toliko o strokovnosti. Zakaj je tako? Ker lahko. Ker lahko napišejo kakršnokoli ceno. Ker lahko prodajajo Cesarjeva nova oblačila. Ker lahko držijo ljudi v šahu.
Nikomur, razen tistim sleparskim krojačem, tak način ne prinaša veselja. Sicer pa...v tej zgodbi je ljudstvo, vse do ministra, hvalilo novo krojačevo mojstrovino. Kralj je bil sicer zmeden, rahlo ga je zeblo...samo otrok je povedal resnico. Cesar je nag!!
Morda pa tak forum, kot je ta, postaja vedno bolj potreben in pomemben.
Upanje umira zadnje.

Potem pa ti povej strokovno. Redni servis je že 100€ + material preveč. Olje zna menjat vsak kuhar. Testerjev je tudi v vsaki manjši vasi vsaj 3, imajo jih tudi takšni, ki ne popravljajo.
Razumem, če je kakšno resno popravilo.
Poznam kaj nekaj primerov "sposobnosti" pooblaščencev. Vem iz prve roke od zaposlenih mehanikov kje nabavljajo "originalne" dele.

boštjan_01 je napisal/-a:Potem pa ti povej strokovno. Redni servis je že 100€ + material preveč. Olje zna menjat vsak kuhar. Testerjev je tudi v vsaki manjši vasi vsaj 3, imajo jih tudi takšni, ki ne popravljajo.
Razumem, če je kakšno resno popravilo.
Poznam kaj nekaj primerov "sposobnosti" pooblaščencev. Vem iz prve roke od zaposlenih mehanikov kje nabavljajo "originalne" dele.

Ne razumem, kaj želiš povedati. Vem, da je danes avtomehanik bolje plačan kot profesor, samo če malo pofuša doma. Ljudje si ne upajo sami ničesar več, vse je taka huda znanost in taka strokovnost, kao.

xxl je napisal/-a:Najdražji servis za mojega hibrida je cca 550€ na 90000 km in ne čaka nekje marca. Takrat poleg raznih filtrov menjajo še svečke. Mogoče imajo zlate navoje.

Takrat se menja še olje v menjalniku, ki ni tu not, in smo na 700+.