Avto se lahko legalno vozi do datuma, ki je vpisan v prometni. Z obstoječimi tablicami.
Ne vem kako je z izvoznimi tablicami. Če tehnični ni pogoj potem bi moralo iti.
Kaj pomeni kritična napaka? Je kaj takšnega, da bo policist že na daleč opazil?

Zadnja prema je za obnoviti - obraba sornika ali ležaja ali obojega - če ne bi šel na tehnični, ne bi niti vedel, da je kaj narobe.
Avto je star, ne vlaga se mi v njega, tako da sem znižal ceno za 350€ in naj kupec popravlja.

Hvala.

Izvozne tablice se dobijo v okviru veljavnega TP.
Najboljša opcija je prodaja v tujino in seveda seznanitev kupca z napako.
Se pravi, da ga lahko spraviš čez mejo v voznem stanju do datuma veljavnosti TP.
Je pa odprto etično vprašanje, ali je ta avto varen za vožnjo po cestah do novega kupca?

Kupec je seznanjen, tako da je etična dilema na njegovi strani.
Jaz bi ga tudi peljal po cesti na popravilo, če ne bi imel kupca.

Sicer gre pa za začetek obrabe, tako da ne bo težav.